Система регулировки подвеса лямок: SV2006.
Линейка Шерпов пережила второе рождение после изменений 2005 года, когда рюкзаки получили металлические элементы жесткости.
С 2005-го года Шерпы выпускаются с дюралюминиевым каркасом, который в сочетании с пластиковыми элементами жесткости, позволяет сделать процесс переноски груза еще более комфортным.
КОНСТРУКЦИЯ И ДИЗАЙН
Два объема
Перегородка на молнии (тип 8)
Вход в подвал на молнии (тип 10)
Боковые стяжки - 2 (3) пары
Силовая стяжка под клапаном.
Клапан - регулируемый по высоте
У Шерпа 100 на фасаде — грузовая панель с потайным карманом. Объемные боковые несъемные карманы. В клапане — два кармана, один — для штормового чехла (чехол в комплект не входит).
Система крепления дополнительного груза:
на боковинах: под боковыми стяжками в сочетании с карманами в нижней части боковин.
под рюкзаком: при помощи строп, проходящих под дном рюкзака через направляющие
на фасаде: возможно крепление для ледоруба и скального молотка
Тубус с двумя кулисами со шнуром

Особенности

Рюкзак выпускается с дюралюминиевым каркасом, который в сочетании с пластиковыми элементами жесткости, позволяет сделать процесс переноски груза еще более комфортным.

Характеристики

Объем: более 90л
Регулировка подвески: Да
Вентиляция спины: Да
Объем рюкзака, л: 100+5
Усиление: нет
Регулировка объема: нет
Внутренняя перегородка: на молнии
Грудной фиксатор: да
Нижний вход: да
Клапан: Регулируемый по высоте с двумя карманами.
Штормовой чехол: нет
Наличие карманов: Грузовая панель с потайным карманом. Объемные боковые несъемные карманы. Два кармана в клапане.
Крепление для лыж, сноуборда: нет
Тип подвески: SV2006
Вес, кг: 2.6
Фурнитура: NEXUS, DURAFLEX, MKK.
Материал: Cordura 1000D, Cordura 600D, Polyoxford 600D допол. материалы Polyoxford 300D, Nylon oxford 420D, Airmesh